Melexis推出全集成电感式开关芯片电子物料展|汽车电子展|电子元器件展会-行业资讯-深圳电子元器件及物料采购展览会

2024年04月11日，比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis今日正式推出创新的Induxis?开关芯片MLX92442。这款单芯片解决方案凭借其非接触设计、无需磁铁的特性以及出色的抗杂散场干扰能力，可直接检测导电目标。该产品不仅支持小型模块设计，显著减少元件数量，并在提升安全性和电气化水平方面表现出色。其广泛应用领域包括高压互锁、充电口盖、安全带、引擎盖/后备箱、齿轮传感或线控刹车等场景。

传统的汽车安全锁存和开关，如门和后备箱手柄、安全带以及刹车灯开关，常采用机械接触或磁性开关，如按键开关、干簧管或霍尔效应传感器。然而，这些解决方案在应用时往往需要修改安全目标的设计，比如添加磁铁、支架或物理凸起来触发按钮。

迈来芯的革新电感式解决方案彻底颠覆了这一传统模式。其独特技术可直接感应实际的安全目标，如安全带扣或门锁，无需磁铁或按钮执行器的辅助。只要目标导电，即可实现精准可靠的检测。

迈来芯的位置传感技术革新带来了诸多显著优势。该技术摒弃了传统的移动机制和额外部件，使直接感应操作更为可靠和安全，不再依赖可能损坏或移位的安全元件部件。此外，这一创新解决方案还有助于简化物流清单（BOM）。电感式非接触操作不仅比传统机械解决方案更可靠，能够抵御随时间推移可能出现磨损，而且能够抵御磁干扰，确保系统稳定运行。

尖端设计

MLX92442的核心优势在于其高度集成和微型化的标准封装设计。与其他电感式解决方案相比，此方案的独特之处在于实现了芯片内部线圈和接口的完全集成，使得开发者无需再为应用开发笨重的PCB和线圈解决方案。

为了满足不同应用的需求，该解决方案提供插脚VK封装或表面贴装SOIC封装两种灵活选择。无论采用哪种封装方式，与现有解决方案相比，其BOM均从3个元件减少到2个元件（目标+芯片/线圈）。结合前述的去除磁铁特性，这一创新有助于生产比市场上现有传感器更加可持续和安全的设计。

为确保持续可靠的运作，MLX92442还集成反向供电电压、欠压和热保护机制，以及具有专用安全模式的高级的集成自诊断功能。

简化集成

迈来芯的电感式解决方案在简化集成方面表现出色，不仅降低了BOM元件数量，还显著节约了开发时间。它支持工厂和生产线末端的编程，使得智能开关/锁存操作轻而易举，仅需通过定义应用的形状和运动即可轻松实现。与传统的霍尔效应解决方案相比，该方案无需进行磁性模拟，从而可缩短开发周期（这一优势仅次于节省BOM的显著成果）。

在组装设计方面，MLX92442的标准封装和无需磁铁以及支架的特性使得系统集成更加简单。这种设计不仅简化了供应链，还减少了元件数量，有助于缩短原型制作和生产组装时间。此外，由于仅需考虑电感式传感器和导电安全元件在最高1.5mm的气隙内的匹配，这一方案还有助于保持组装中的机械公差。

MLX92442具有行业标准的二线或三线接口、3.5V至18V的宽工作电压和40℃至150℃的工作温度范围，同时符合ISO26262 ASIL A标准，因此设计考虑因素极为简化。对于需要冗余的安全关键应用，MLX92442的电感式技术提供了一种高度可靠的选项，设计要求低，可以与霍尔效应和机械解决方案并存运作。

准备就绪，可供评估

“通过采用这项新技术，我们的工程团队成功地重新定义了终端位置感应，为用户带来了众多优势，”迈来芯的产品经理Minko Daskalov表示，“Induxis?旨在推动电气化和安全技术的持续进步，为电网和电动汽车的电池以及氢技术等关键领域提供有力支持。MLX92442完美契合所有需求。”

MLX92442目前处于预生产阶段，我们提供工程B样本和评估套件。

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